根據(jù)合肥新聞頻道報道，目前合肥全市已建成各類充換電基礎設施19.15萬個，基本形成市區(qū)兩公里充換電網(wǎng)絡體系。
預計今年全年將建設新能源汽車充電樁超9萬根，屆時全市的新能源汽車充電樁保有量將超過26萬根。
包河區(qū)大強路充電站位于郎溪路與大強路西北角，今年初建成投用后，家住附近的王先生再也不用為自己的新能源汽車充電而“東奔西走”了。
作為合肥充電公司新建的首座儲充示范站，大強路充電站最大的亮點在于場站配備了強勁的儲能設施，實現(xiàn)充電儲能一體化，能夠在谷時儲電、峰時放電。
該充電站還首次采用2000kva大容量箱變，配套13間服務用房，可以滿足充電客戶洗車、休息等需求，也是合肥充電公司自主建設、自主運營的有益嘗試。“配備了190套充電樁，可容納近200輛車同時在線充電。”合肥充電公司南區(qū)站長王琦介紹。
截至目前，合肥新能源汽車保有量已突破26萬輛。我市正持續(xù)加大新能源汽車充換電基礎設施建設，一體化推進縣、鄉(xiāng)、村三級充換電體系布局。
圖片
△在肥西縣上派鎮(zhèn)的濱河公園充電站，工作人員在對新能源汽車充電設施進行最后的調試工作。
肥西縣上派鎮(zhèn)的濱河公園充電站建有43個快充，單日可滿足500臺新能源汽車的充電需求，待送電運營后，將有效彌補周邊新能源汽車充電設施不足的問題。
作為市級充電平臺運營企業(yè)，合肥充電公司目前在我市運營的充電站達500多座，充電樁約10000根，其中50%為快充。
目前，合肥全市已建成各類充換電基礎設施19.15萬個，其中公用樁2.15萬個，換電站93個。下一步，我市還將持續(xù)關注市場服務需求變化，升級充換電設施，提升服務保障能力。
預計今年全年將建設新能源汽車充電樁超9萬根，屆時全市的新能源汽車充電樁保有量將超過26萬根。
包河區(qū)大強路充電站位于郎溪路與大強路西北角，今年初建成投用后，家住附近的王先生再也不用為自己的新能源汽車充電而“東奔西走”了。
作為合肥充電公司新建的首座儲充示范站，大強路充電站最大的亮點在于場站配備了強勁的儲能設施，實現(xiàn)充電儲能一體化，能夠在谷時儲電、峰時放電。
該充電站還首次采用2000kva大容量箱變，配套13間服務用房，可以滿足充電客戶洗車、休息等需求，也是合肥充電公司自主建設、自主運營的有益嘗試。“配備了190套充電樁，可容納近200輛車同時在線充電。”合肥充電公司南區(qū)站長王琦介紹。
截至目前，合肥新能源汽車保有量已突破26萬輛。我市正持續(xù)加大新能源汽車充換電基礎設施建設，一體化推進縣、鄉(xiāng)、村三級充換電體系布局。
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△在肥西縣上派鎮(zhèn)的濱河公園充電站，工作人員在對新能源汽車充電設施進行最后的調試工作。
肥西縣上派鎮(zhèn)的濱河公園充電站建有43個快充，單日可滿足500臺新能源汽車的充電需求，待送電運營后，將有效彌補周邊新能源汽車充電設施不足的問題。
作為市級充電平臺運營企業(yè)，合肥充電公司目前在我市運營的充電站達500多座，充電樁約10000根，其中50%為快充。
目前，合肥全市已建成各類充換電基礎設施19.15萬個，其中公用樁2.15萬個，換電站93個。下一步，我市還將持續(xù)關注市場服務需求變化，升級充換電設施，提升服務保障能力。
