充電樁龍頭股排名介紹
電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)主要上市公司：目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的上市公司主要有特銳德(300001)、國(guó)電南瑞(600406)、萬(wàn)馬股份(002276)、易事特(300376)、科陸電子(002121)、科士達(dá)(002518)等充電樁龍頭股排名。
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中國(guó)第7000個(gè)超級(jí)充電樁上線
21年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，對(duì)各大城市的充電樁，尤其是直流充電樁的配置提出了更高的要求。特斯拉中國(guó)充電團(tuán)隊(duì)通過(guò)官方微博宣布，中國(guó)第7000個(gè)超級(jí)充電樁在上線。同時(shí)，官方還發(fā)布了一條七夕短片，展現(xiàn)了駕駛車輛旅行的場(chǎng)景。據(jù)悉，2014年4月，中國(guó)首個(gè)特斯拉超級(jí)充電樁落地上海。
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據(jù)了解，特斯拉目前最新的超級(jí)充電樁為V3代，這款產(chǎn)品于2019年首次推出，可支持高達(dá)250kW的峰值充電功率，部分Model3電15分鐘車型充，最高可補(bǔ)充約250公里的續(xù)航里程。
今年8月，特斯拉V3超級(jí)充電站在上海、天津、煙臺(tái)、菏澤、滕州、呂梁、廣州、佛山、肇慶新增了充電站點(diǎn)。截至目前，中國(guó)大陸地區(qū)的超級(jí)充電站已經(jīng)超過(guò)900個(gè)。
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商務(wù)部流通發(fā)展司公開(kāi)了《城市商圈建設(shè)指南(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱：《指南》)，向全社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。據(jù)《指南》的第六部分“環(huán)境建設(shè)要求”第(二)款“交通組織”顯示，“商圈內(nèi)有條件的停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)立新能源汽車充電樁”。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最近發(fā)布的有關(guān)全國(guó)7月份汽車銷量的數(shù)據(jù)顯示，7月份，全國(guó)汽車銷量186.4萬(wàn)輛，同比下降11.9%;相對(duì)的，新能源汽車銷量27.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)164.4%。一升一降的數(shù)據(jù)對(duì)比，讓新能源汽車的未來(lái)，值得期待。
21年上半年，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量為1256.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.2%;銷量為1289.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.6%。其中，新能源汽車產(chǎn)量為121.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)200.6%;銷量為120.6萬(wàn)輛，同比大漲201.5%。
而部分城市公共建筑類建筑的直流樁配比較低，覆蓋率還存在提升空間。25座城市中心城區(qū)的直流公用充電樁占比均值接近50%，15座城市的直流公用充電樁占比超過(guò)50%。其中，廈門中心城區(qū)直流公用樁規(guī)模是交流公用
21充電樁品牌龍頭股市場(chǎng)份額排名
我國(guó)充電樁行業(yè)目前市場(chǎng)主要集中在特來(lái)電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)和云快充這三家頭部企業(yè)上，在2019年的市場(chǎng)份額分別為28.7%、23.3%、17%和7.7%，其他企業(yè)的市場(chǎng)份額均在5%以下。
特來(lái)電新能源是青島特銳德電氣股份有限公司的全資子公司，其充電樁數(shù)量、充電網(wǎng)電量?jī)身?xiàng)指標(biāo)穩(wěn)居行業(yè)第一，是國(guó)內(nèi)最大的汽車充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營(yíng)公司，已與華為以及30多家車企達(dá)成合作協(xié)議。
日前，2只省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換基金參股基金簽訂投資協(xié)議，累計(jì)出資4993.2萬(wàn)元參與特來(lái)電新能源股份有限公司B輪融資。此次基金投資有助于特來(lái)電拓展融資渠道、擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模、快速提高盈利能力。
新能源汽車與充電樁兩大行業(yè)股票指數(shù)的表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。截至21年8月12日，共有15家“充電樁概念股”披露了21年半年報(bào)，其中，許繼電氣、高瀾節(jié)能和沃爾核材，這三家上市公司的半年報(bào)詳細(xì)披露了直接與新能源車充電有關(guān)的業(yè)務(wù)收入變化。
許繼電氣21年半年報(bào)顯示，當(dāng)期公司的電動(dòng)汽車智能充換電系統(tǒng)收入為5.43億元，占當(dāng)期營(yíng)收的比例為10.97%;相比2020年上半年，該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入同比上漲了94.88%，營(yíng)收占比同比上漲了4.24個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)高瀾股份21年半年報(bào)顯示，當(dāng)期公司動(dòng)力電池?zé)峁芾懋a(chǎn)品和新能源汽車電子制造產(chǎn)品收入分別為1.25億元和1.88億元，占當(dāng)期營(yíng)收(6.39億元)之比分別為19.56%和29.42%，合計(jì)占比48.98%。兩項(xiàng)業(yè)務(wù)收入分別同比上漲88.26%和481.57%，經(jīng)簡(jiǎn)單計(jì)算可知，合計(jì)收入占營(yíng)收之比同比上漲了29.38個(gè)百分點(diǎn)。
沃爾核材21年半年報(bào)顯示，當(dāng)期公司的新能源產(chǎn)品(注：半年報(bào)顯示該業(yè)務(wù)與電動(dòng)汽車充電槍、車內(nèi)高壓線束、高壓連接器有關(guān))收入為2.02億元，占當(dāng)期營(yíng)收之比為7.98%，同比上漲67.44%，營(yíng)收占比同比上漲了0.82個(gè)百分點(diǎn)。
樁的5倍以上，位居所有城市之首。超大型城市中，上海市、深圳市的直流公用樁占比最低。
充電樁龍頭股排名
1、中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)龍頭企業(yè)全方位對(duì)比
中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展是電動(dòng)汽車發(fā)展的基本保障，充電樁的建設(shè)也是對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的基本支撐。目前，中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁的龍頭企業(yè)分別是星星充電和特來(lái)電，兩家企業(yè)在電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)全方位對(duì)比如下：
2、特來(lái)電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)的布局歷程
特來(lái)電成立于2014年，是特銳德的一家子公司。2018年，特來(lái)電的充電量就突破10億度，成為國(guó)內(nèi)首家突破10億度運(yùn)營(yíng)商。2020年，特來(lái)電在全國(guó)范圍內(nèi)累計(jì)成立127家子公司，充電樁運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)遍布全國(guó)絕大多數(shù)省市。
3、特來(lái)電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)布局
——電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品布局：交流樁產(chǎn)品豐富
特來(lái)電的充電樁產(chǎn)品分為直流單樁和交流單樁兩大板塊。交流單樁的產(chǎn)品種類相對(duì)豐富，包含多種形態(tài)、滿足各種車型和功率的充電需求。
——電動(dòng)汽車充電樁銷售布局：覆蓋全國(guó)多數(shù)城市
從公司銷售布局來(lái)看，截至21年9月，特來(lái)電的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)349個(gè)城市，平臺(tái)接入終端數(shù)量達(dá)到34.8萬(wàn)個(gè)。從合作伙伴布局來(lái)看，特來(lái)電與比亞迪、榮威、啟辰、奇瑞汽車、北汽新能源、長(zhǎng)安汽車等眾多車企達(dá)成了戰(zhàn)略合作。
4、特來(lái)電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
——電動(dòng)汽車充電樁品牌指數(shù)：充電樁品牌TOP1
根據(jù)CNPP品牌數(shù)據(jù)研究對(duì)中國(guó)主要充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)在行業(yè)品牌的知名度、員工數(shù)量、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模與經(jīng)營(yíng)情況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)對(duì)比，評(píng)選出“中國(guó)充電樁十大品牌”。最新榜單顯示，特來(lái)電TELD為榜單榜首。
——電動(dòng)汽車充電樁APP用戶：特來(lái)電APP用戶快速增長(zhǎng)
2017-2020年，特來(lái)電充電APP的注冊(cè)用戶數(shù)量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到93%。2019年，特來(lái)電APP用戶數(shù)量就超過(guò)了240萬(wàn)人，2020年進(jìn)一步拓展到380萬(wàn)人以上。
——電動(dòng)汽車公共充電樁保有量：直流樁占主導(dǎo)且增長(zhǎng)快
從電動(dòng)汽車公共充電樁的保有量來(lái)看，2020年年底至21年8月底，八個(gè)月期間，特來(lái)電的電動(dòng)汽車公共充電樁數(shù)量由20.74萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至22.71萬(wàn)臺(tái)，增幅為9.49%。從充電樁細(xì)分種類來(lái)看，直流充電樁是特來(lái)電主要的公共充電樁運(yùn)營(yíng)類型，且公共直流樁增長(zhǎng)速度較快，21年8月底特來(lái)電的公共直流樁保有量較2020年底增長(zhǎng)14.78%。
——電動(dòng)汽車共享私樁保有量：共享私樁市場(chǎng)份額較小
從電動(dòng)汽車共享私樁的運(yùn)營(yíng)數(shù)量來(lái)看，21年2月-8月，特來(lái)電的共享私樁運(yùn)營(yíng)保有數(shù)量呈現(xiàn)波動(dòng)上漲趨勢(shì)。截至21年8月底，特來(lái)電的共享私樁數(shù)量為1173臺(tái)，在全國(guó)共享私樁市場(chǎng)中份額較小。
——電動(dòng)汽車充電樁月充電電量：月充電量波動(dòng)變化
從電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商充電電量來(lái)看，截至21年8月底，特來(lái)電的累計(jì)充電量為53.21億度，21年1-8月間，特來(lái)電的月充電電量出現(xiàn)較大波動(dòng)，7月份達(dá)到峰值37549萬(wàn)度。
5、特來(lái)電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
作為特銳德公司充電樁業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)主體，子公司特來(lái)電負(fù)責(zé)從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)，故特來(lái)電的主營(yíng)業(yè)務(wù)即為充電樁業(yè)務(wù)。
在營(yíng)業(yè)收入方面，2017-2020年，特來(lái)電的電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)收入波動(dòng)增長(zhǎng)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快速發(fā)展，2019年?duì)I業(yè)收入成倍增長(zhǎng)至16.6億元，2020年略有下降至15.2億元。
在凈利潤(rùn)方面，2017-2020年，特來(lái)電的電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)整體尚處于虧損狀態(tài)，2019年扭虧為盈實(shí)現(xiàn)1.1億元凈利潤(rùn)后，2020年再次虧損，說(shuō)明特來(lái)電的電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)的盈利能力有待加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)盈利還需努力提升特來(lái)電充電樁的使用率。
6、特來(lái)電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃
未來(lái)，特來(lái)電將繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新突破，提供更安全的新能源汽車充電技術(shù)，讓電動(dòng)汽車用戶可以隨時(shí)隨地安全充電、便捷充電、智能充電，成為政府放心、客戶滿意的中國(guó)最強(qiáng)最大汽車充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營(yíng)商。
充電樁龍頭股概念有哪些
充電樁龍頭股概念？充電樁概念股定義：充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
充電樁龍頭股概念
第一家：惠程科技(002168)
主營(yíng)業(yè)務(wù)：電氣業(yè)務(wù)和投資業(yè)務(wù)，大數(shù)據(jù)精細(xì)化營(yíng)銷的流量經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和移動(dòng)游戲的研發(fā)、發(fā)行及游戲平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)等信息科技業(yè)務(wù)
《贏家江恩證券分析系統(tǒng)》工具分析結(jié)果：突破藍(lán)色上軌線由極反通道強(qiáng)勢(shì)通道進(jìn)入超強(qiáng)通道，隨后繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)拉升，目前達(dá)到了上方紅色外軌線5.2127壓力之下。如果突破這一壓力位置，該股也將成為市場(chǎng)中少有的強(qiáng)勢(shì)股，后續(xù)有望走妖，未來(lái)目標(biāo)位置需要借助空間工具進(jìn)行分析；如不能突破此壓力，有再次下探藍(lán)色上軌線4.6707位置的可能。
第二家：金固股份(002488)
主營(yíng)業(yè)務(wù)：鋼制滾型車輪的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售
《贏家江恩證券分析系統(tǒng)》工具分析結(jié)果：近期在極反通道藍(lán)色上軌線和生命線之間的強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)震蕩攀升，當(dāng)前突破藍(lán)色上軌線7.2291位置形成短線支撐，后續(xù)關(guān)注能否站穩(wěn)此線，如能站穩(wěn)此線可以看高到上方紅色外軌線7.8353位置；如再次跌破藍(lán)色上軌線，則有短期回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)，下方重要支撐關(guān)注生命線6.5349位置。
第三家：天邁科技(300807)
主營(yíng)業(yè)務(wù)：基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為城市公交運(yùn)營(yíng)、管理及服務(wù)提供綜合解決方案。
該股當(dāng)前處于“贏家江恩軟件”極反通道工具“超強(qiáng)通道”區(qū)域
第四家：英可瑞(300713)
主營(yíng)業(yè)務(wù)：智能高頻開(kāi)關(guān)電源及相關(guān)電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
極反通道工具分析結(jié)果：近期一路上漲順勢(shì)突破上方紅色外軌線18.1109位置，隨后沿著此線震蕩攀升，目前處于上方紅色外軌線支撐位，后續(xù)關(guān)注此線支撐的有效性，如支撐不破，短期繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)上攻，未來(lái)目標(biāo)位可借助江恩的空間分析工具預(yù)測(cè)；如跌破此線，空間將進(jìn)一步下探，下方重要支撐關(guān)注藍(lán)色上軌線16.486位置。
第五家：積成電子(002339)
主營(yíng)業(yè)務(wù)：電網(wǎng)自動(dòng)化（含電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化、變電站自動(dòng)化）、配用電自動(dòng)化和發(fā)電廠自動(dòng)化設(shè)備與系統(tǒng)、公用事業(yè)自動(dòng)化設(shè)備與系統(tǒng)產(chǎn)品的軟件開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和系統(tǒng)集成。
該股本日處于“贏家江恩軟件”極反通道工具“超強(qiáng)通道”區(qū)域
第六家：海馬汽車(000572)
主營(yíng)業(yè)務(wù)：汽車及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、制造、銷售、物流配送及相關(guān)業(yè)務(wù)，金融服務(wù)業(yè)
《贏家江恩證券分析系統(tǒng)》工具分析結(jié)果：近期在極反通道藍(lán)色上軌線和生命線之間的強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)震蕩攀升，當(dāng)前突破藍(lán)色上軌線5.6615位置形成短線支撐，后續(xù)關(guān)注能否站穩(wěn)此線，如能站穩(wěn)此線可以看高到上方紅色外軌線6.1636位置；如再次跌破藍(lán)色上軌線，則有短期回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)，下方重要支撐關(guān)注生命線5.0807位置。
充電樁概念股龍頭一覽表：
1、愛(ài)康科技002610：主營(yíng)業(yè)務(wù)：邊框產(chǎn)品、支架產(chǎn)品、高效光伏電池組件產(chǎn)品、新能源發(fā)電與綜合電力服務(wù)。機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)：目標(biāo)價(jià)：，最新評(píng)級(jí)：買入，評(píng)級(jí)日期：22-05-10。22年第一季度報(bào)告：每股收益：-0.01元，營(yíng)業(yè)收入：98979.02萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：121.29%，凈利潤(rùn)：-2295.26萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：-407.07%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：-0.63%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:-1.51%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-20。21年度報(bào)告：每股收益：-0.09元，營(yíng)業(yè)收入：253104.57萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：-16.09%，凈利潤(rùn)：-40604.48萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：-1938.99%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：-10.30%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:1.80%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-14。
2、香山股份002870：主營(yíng)業(yè)務(wù)：從事中高端家用、商用衡器和健康運(yùn)動(dòng)信息測(cè)量產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售;汽車零部件。機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)：目標(biāo)價(jià)：，最新評(píng)級(jí)：買入，評(píng)級(jí)日期：22-03-15。22年第一季度報(bào)告：每股收益：0.24元，營(yíng)業(yè)收入：109440.09萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：-7.16%，凈利潤(rùn)：2611.12萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：-29.28%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：3.04%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:22.23%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-30。21年度報(bào)告：每股收益：0.45元，營(yíng)業(yè)收入：489016.61萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：400.66%，凈利潤(rùn)：5009.61萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：-33.28%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：6.05%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:22.75%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-26。
3、中能電氣300062：主營(yíng)業(yè)務(wù)：35kV及以下電壓等級(jí)電力電纜配電系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售。機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)：22年第一季度報(bào)告：每股收益：0.03元，營(yíng)業(yè)收入：26941.78萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：48.84%，凈利潤(rùn)：1060.74萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：181.11%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：0.98%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:20.01%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-29。21年度報(bào)告：每股收益：0.07元，營(yíng)業(yè)收入：102956.64萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：8.38%，凈利潤(rùn)：2263.01萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：65.44%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：2.80%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:22.17%，分配方案：10轉(zhuǎn)6派0.1，批露日期：22-04-23。
4、佰奧智能300836：主營(yíng)業(yè)務(wù)：智能裝備及其零組件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,為客戶實(shí)現(xiàn)智能制造提供成套裝備及相關(guān)零組件。機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)：22年第一季度報(bào)告：每股收益：0.09元，營(yíng)業(yè)收入：4715.48萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：48.23%，凈利潤(rùn)：425.98萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：381.23%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：0.70%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:28.97%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-23。21年度報(bào)告：每股收益：-0.21元，營(yíng)業(yè)收入：41754.18萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：23.92%，凈利潤(rùn)：-1014.76萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：-166.68%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：-1.67%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:27.27%，分配方案：10轉(zhuǎn)3派3.05，批露日期：22-04-23。
5、特變電工600089：主營(yíng)業(yè)務(wù)：輸變電產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售,輸變電國(guó)際成套工程業(yè)務(wù)、多晶硅、太陽(yáng)能硅片、逆變器的生產(chǎn)銷售及光伏電站、風(fēng)電系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)、煤炭業(yè)務(wù)。機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)：目標(biāo)價(jià)：29.42，最新評(píng)級(jí)：買入，評(píng)級(jí)日期：22-06-13。22年第一季度報(bào)告：每股收益：0.82元，營(yíng)業(yè)收入：1710015.68萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：81.19%，凈利潤(rùn)：312155.34萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：47.28%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：6.70%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:37.31%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-23。21年度報(bào)告：每股收益：1.88元，營(yíng)業(yè)收入：6127836.77萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：38.97%，凈利潤(rùn)：725479.60萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：191.72%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：19.37%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:29.08%，分配方案：10派5.8，批露日期：22-04-12。
充電樁龍頭股概念
一.充電樁概念股上漲原因
1.新能源汽車未來(lái)十五年規(guī)劃通過(guò)，行業(yè)再現(xiàn)重大利好。規(guī)劃明確了對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈多領(lǐng)域的鼓勵(lì)支持，包括動(dòng)力電池等技術(shù)創(chuàng)新，充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，措施包括給予財(cái)政和政策支持，利好充電樁概念股，相關(guān)充電樁概念股將會(huì)受益。
2.全球新能源汽車銷售創(chuàng)歷史新高，隨著新能源汽車數(shù)量的不斷增加，充電樁的需求也會(huì)不斷增長(zhǎng)，市場(chǎng)的需求會(huì)刺激股價(jià)的上漲，充電樁概念概念股股價(jià)將會(huì)迎來(lái)新一輪的上漲。
3.從技術(shù)形態(tài)上可以看出，充電樁概念股一直處于多頭的趨勢(shì)當(dāng)中，板塊走勢(shì)比較強(qiáng)勢(shì)，底部明顯有主力資金介入的跡象。公募機(jī)構(gòu)和私募機(jī)構(gòu)也一直看好充電樁相關(guān)概念股，資金推動(dòng)股價(jià)，隨著各路資金的不斷推動(dòng)，充電樁概念股股價(jià)將會(huì)不斷攀升。
二.充電樁概念龍頭股
中能電氣：主營(yíng)業(yè)務(wù)：電網(wǎng)智能化業(yè)務(wù)、光伏發(fā)電業(yè)務(wù)、電力工程施工業(yè)務(wù)。
易事特：主營(yíng)業(yè)務(wù)：主要從事5G+智慧電源，5G供電、軌道交通供電、智能供配電、特種電源。
盛弘股份：主營(yíng)業(yè)務(wù)：從事電力電子設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。
英杰電氣：主營(yíng)業(yè)務(wù)：以功率控制電源、特種電源為代表的工業(yè)電源設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
科華恒盛：主營(yíng)業(yè)務(wù)：信息設(shè)備用UPS電源、工業(yè)動(dòng)力用UPS電源的生產(chǎn)與銷售。
山東威達(dá)：主營(yíng)業(yè)務(wù)：鉆夾頭、電動(dòng)工具開(kāi)關(guān)、粉末冶金件、鋸片及機(jī)床研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
永福股份：主營(yíng)業(yè)務(wù)：電力工程勘察設(shè)計(jì)(含規(guī)劃咨詢)、EPC工程總承包等電力工程技術(shù)服務(wù)。
英可瑞：主營(yíng)業(yè)務(wù)：智能高頻開(kāi)關(guān)電源及相關(guān)電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
南京聚?。褐鳡I(yíng)業(yè)務(wù)：改性塑料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
高瀾股份：主營(yíng)業(yè)務(wù)：大功率電力電子裝置用純水冷卻設(shè)備及控制系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。
電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)主要上市公司：目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的上市公司主要有特銳德(300001)、國(guó)電南瑞(600406)、萬(wàn)馬股份(002276)、易事特(300376)、科陸電子(002121)、科士達(dá)(002518)等充電樁龍頭股排名。
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中國(guó)第7000個(gè)超級(jí)充電樁上線
21年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，對(duì)各大城市的充電樁，尤其是直流充電樁的配置提出了更高的要求。特斯拉中國(guó)充電團(tuán)隊(duì)通過(guò)官方微博宣布，中國(guó)第7000個(gè)超級(jí)充電樁在上線。同時(shí)，官方還發(fā)布了一條七夕短片，展現(xiàn)了駕駛車輛旅行的場(chǎng)景。據(jù)悉，2014年4月，中國(guó)首個(gè)特斯拉超級(jí)充電樁落地上海。
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據(jù)了解，特斯拉目前最新的超級(jí)充電樁為V3代，這款產(chǎn)品于2019年首次推出，可支持高達(dá)250kW的峰值充電功率，部分Model3電15分鐘車型充，最高可補(bǔ)充約250公里的續(xù)航里程。
今年8月，特斯拉V3超級(jí)充電站在上海、天津、煙臺(tái)、菏澤、滕州、呂梁、廣州、佛山、肇慶新增了充電站點(diǎn)。截至目前，中國(guó)大陸地區(qū)的超級(jí)充電站已經(jīng)超過(guò)900個(gè)。
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商務(wù)部流通發(fā)展司公開(kāi)了《城市商圈建設(shè)指南(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱：《指南》)，向全社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。據(jù)《指南》的第六部分“環(huán)境建設(shè)要求”第(二)款“交通組織”顯示，“商圈內(nèi)有條件的停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)立新能源汽車充電樁”。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最近發(fā)布的有關(guān)全國(guó)7月份汽車銷量的數(shù)據(jù)顯示，7月份，全國(guó)汽車銷量186.4萬(wàn)輛，同比下降11.9%;相對(duì)的，新能源汽車銷量27.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)164.4%。一升一降的數(shù)據(jù)對(duì)比，讓新能源汽車的未來(lái)，值得期待。
21年上半年，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量為1256.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.2%;銷量為1289.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.6%。其中，新能源汽車產(chǎn)量為121.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)200.6%;銷量為120.6萬(wàn)輛，同比大漲201.5%。
而部分城市公共建筑類建筑的直流樁配比較低，覆蓋率還存在提升空間。25座城市中心城區(qū)的直流公用充電樁占比均值接近50%，15座城市的直流公用充電樁占比超過(guò)50%。其中，廈門中心城區(qū)直流公用樁規(guī)模是交流公用
21充電樁品牌龍頭股市場(chǎng)份額排名
我國(guó)充電樁行業(yè)目前市場(chǎng)主要集中在特來(lái)電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)和云快充這三家頭部企業(yè)上，在2019年的市場(chǎng)份額分別為28.7%、23.3%、17%和7.7%，其他企業(yè)的市場(chǎng)份額均在5%以下。
特來(lái)電新能源是青島特銳德電氣股份有限公司的全資子公司，其充電樁數(shù)量、充電網(wǎng)電量?jī)身?xiàng)指標(biāo)穩(wěn)居行業(yè)第一，是國(guó)內(nèi)最大的汽車充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營(yíng)公司，已與華為以及30多家車企達(dá)成合作協(xié)議。
日前，2只省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換基金參股基金簽訂投資協(xié)議，累計(jì)出資4993.2萬(wàn)元參與特來(lái)電新能源股份有限公司B輪融資。此次基金投資有助于特來(lái)電拓展融資渠道、擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模、快速提高盈利能力。
新能源汽車與充電樁兩大行業(yè)股票指數(shù)的表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。截至21年8月12日，共有15家“充電樁概念股”披露了21年半年報(bào)，其中，許繼電氣、高瀾節(jié)能和沃爾核材，這三家上市公司的半年報(bào)詳細(xì)披露了直接與新能源車充電有關(guān)的業(yè)務(wù)收入變化。
許繼電氣21年半年報(bào)顯示，當(dāng)期公司的電動(dòng)汽車智能充換電系統(tǒng)收入為5.43億元，占當(dāng)期營(yíng)收的比例為10.97%;相比2020年上半年，該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入同比上漲了94.88%，營(yíng)收占比同比上漲了4.24個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)高瀾股份21年半年報(bào)顯示，當(dāng)期公司動(dòng)力電池?zé)峁芾懋a(chǎn)品和新能源汽車電子制造產(chǎn)品收入分別為1.25億元和1.88億元，占當(dāng)期營(yíng)收(6.39億元)之比分別為19.56%和29.42%，合計(jì)占比48.98%。兩項(xiàng)業(yè)務(wù)收入分別同比上漲88.26%和481.57%，經(jīng)簡(jiǎn)單計(jì)算可知，合計(jì)收入占營(yíng)收之比同比上漲了29.38個(gè)百分點(diǎn)。
沃爾核材21年半年報(bào)顯示，當(dāng)期公司的新能源產(chǎn)品(注：半年報(bào)顯示該業(yè)務(wù)與電動(dòng)汽車充電槍、車內(nèi)高壓線束、高壓連接器有關(guān))收入為2.02億元，占當(dāng)期營(yíng)收之比為7.98%，同比上漲67.44%，營(yíng)收占比同比上漲了0.82個(gè)百分點(diǎn)。
樁的5倍以上，位居所有城市之首。超大型城市中，上海市、深圳市的直流公用樁占比最低。
充電樁龍頭股排名
1、中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)龍頭企業(yè)全方位對(duì)比
中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展是電動(dòng)汽車發(fā)展的基本保障，充電樁的建設(shè)也是對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的基本支撐。目前，中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁的龍頭企業(yè)分別是星星充電和特來(lái)電，兩家企業(yè)在電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)全方位對(duì)比如下：
2、特來(lái)電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)的布局歷程
特來(lái)電成立于2014年，是特銳德的一家子公司。2018年，特來(lái)電的充電量就突破10億度，成為國(guó)內(nèi)首家突破10億度運(yùn)營(yíng)商。2020年，特來(lái)電在全國(guó)范圍內(nèi)累計(jì)成立127家子公司，充電樁運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)遍布全國(guó)絕大多數(shù)省市。
3、特來(lái)電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)布局
——電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品布局：交流樁產(chǎn)品豐富
特來(lái)電的充電樁產(chǎn)品分為直流單樁和交流單樁兩大板塊。交流單樁的產(chǎn)品種類相對(duì)豐富，包含多種形態(tài)、滿足各種車型和功率的充電需求。
——電動(dòng)汽車充電樁銷售布局：覆蓋全國(guó)多數(shù)城市
從公司銷售布局來(lái)看，截至21年9月，特來(lái)電的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)349個(gè)城市，平臺(tái)接入終端數(shù)量達(dá)到34.8萬(wàn)個(gè)。從合作伙伴布局來(lái)看，特來(lái)電與比亞迪、榮威、啟辰、奇瑞汽車、北汽新能源、長(zhǎng)安汽車等眾多車企達(dá)成了戰(zhàn)略合作。
4、特來(lái)電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
——電動(dòng)汽車充電樁品牌指數(shù)：充電樁品牌TOP1
根據(jù)CNPP品牌數(shù)據(jù)研究對(duì)中國(guó)主要充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)在行業(yè)品牌的知名度、員工數(shù)量、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模與經(jīng)營(yíng)情況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)對(duì)比，評(píng)選出“中國(guó)充電樁十大品牌”。最新榜單顯示，特來(lái)電TELD為榜單榜首。
——電動(dòng)汽車充電樁APP用戶：特來(lái)電APP用戶快速增長(zhǎng)
2017-2020年，特來(lái)電充電APP的注冊(cè)用戶數(shù)量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到93%。2019年，特來(lái)電APP用戶數(shù)量就超過(guò)了240萬(wàn)人，2020年進(jìn)一步拓展到380萬(wàn)人以上。
——電動(dòng)汽車公共充電樁保有量：直流樁占主導(dǎo)且增長(zhǎng)快
從電動(dòng)汽車公共充電樁的保有量來(lái)看，2020年年底至21年8月底，八個(gè)月期間，特來(lái)電的電動(dòng)汽車公共充電樁數(shù)量由20.74萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至22.71萬(wàn)臺(tái)，增幅為9.49%。從充電樁細(xì)分種類來(lái)看，直流充電樁是特來(lái)電主要的公共充電樁運(yùn)營(yíng)類型，且公共直流樁增長(zhǎng)速度較快，21年8月底特來(lái)電的公共直流樁保有量較2020年底增長(zhǎng)14.78%。
——電動(dòng)汽車共享私樁保有量：共享私樁市場(chǎng)份額較小
從電動(dòng)汽車共享私樁的運(yùn)營(yíng)數(shù)量來(lái)看，21年2月-8月，特來(lái)電的共享私樁運(yùn)營(yíng)保有數(shù)量呈現(xiàn)波動(dòng)上漲趨勢(shì)。截至21年8月底，特來(lái)電的共享私樁數(shù)量為1173臺(tái)，在全國(guó)共享私樁市場(chǎng)中份額較小。
——電動(dòng)汽車充電樁月充電電量：月充電量波動(dòng)變化
從電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商充電電量來(lái)看，截至21年8月底，特來(lái)電的累計(jì)充電量為53.21億度，21年1-8月間，特來(lái)電的月充電電量出現(xiàn)較大波動(dòng)，7月份達(dá)到峰值37549萬(wàn)度。
5、特來(lái)電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
作為特銳德公司充電樁業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)主體，子公司特來(lái)電負(fù)責(zé)從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)，故特來(lái)電的主營(yíng)業(yè)務(wù)即為充電樁業(yè)務(wù)。
在營(yíng)業(yè)收入方面，2017-2020年，特來(lái)電的電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)收入波動(dòng)增長(zhǎng)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快速發(fā)展，2019年?duì)I業(yè)收入成倍增長(zhǎng)至16.6億元，2020年略有下降至15.2億元。
在凈利潤(rùn)方面，2017-2020年，特來(lái)電的電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)整體尚處于虧損狀態(tài)，2019年扭虧為盈實(shí)現(xiàn)1.1億元凈利潤(rùn)后，2020年再次虧損，說(shuō)明特來(lái)電的電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)的盈利能力有待加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)盈利還需努力提升特來(lái)電充電樁的使用率。
6、特來(lái)電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃
未來(lái)，特來(lái)電將繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新突破，提供更安全的新能源汽車充電技術(shù)，讓電動(dòng)汽車用戶可以隨時(shí)隨地安全充電、便捷充電、智能充電，成為政府放心、客戶滿意的中國(guó)最強(qiáng)最大汽車充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營(yíng)商。
充電樁龍頭股概念有哪些
充電樁龍頭股概念？充電樁概念股定義：充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
充電樁龍頭股概念
第一家：惠程科技(002168)
主營(yíng)業(yè)務(wù)：電氣業(yè)務(wù)和投資業(yè)務(wù)，大數(shù)據(jù)精細(xì)化營(yíng)銷的流量經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和移動(dòng)游戲的研發(fā)、發(fā)行及游戲平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)等信息科技業(yè)務(wù)
《贏家江恩證券分析系統(tǒng)》工具分析結(jié)果：突破藍(lán)色上軌線由極反通道強(qiáng)勢(shì)通道進(jìn)入超強(qiáng)通道，隨后繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)拉升，目前達(dá)到了上方紅色外軌線5.2127壓力之下。如果突破這一壓力位置，該股也將成為市場(chǎng)中少有的強(qiáng)勢(shì)股，后續(xù)有望走妖，未來(lái)目標(biāo)位置需要借助空間工具進(jìn)行分析；如不能突破此壓力，有再次下探藍(lán)色上軌線4.6707位置的可能。
第二家：金固股份(002488)
主營(yíng)業(yè)務(wù)：鋼制滾型車輪的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售
《贏家江恩證券分析系統(tǒng)》工具分析結(jié)果：近期在極反通道藍(lán)色上軌線和生命線之間的強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)震蕩攀升，當(dāng)前突破藍(lán)色上軌線7.2291位置形成短線支撐，后續(xù)關(guān)注能否站穩(wěn)此線，如能站穩(wěn)此線可以看高到上方紅色外軌線7.8353位置；如再次跌破藍(lán)色上軌線，則有短期回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)，下方重要支撐關(guān)注生命線6.5349位置。
第三家：天邁科技(300807)
主營(yíng)業(yè)務(wù)：基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為城市公交運(yùn)營(yíng)、管理及服務(wù)提供綜合解決方案。
該股當(dāng)前處于“贏家江恩軟件”極反通道工具“超強(qiáng)通道”區(qū)域
第四家：英可瑞(300713)
主營(yíng)業(yè)務(wù)：智能高頻開(kāi)關(guān)電源及相關(guān)電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
極反通道工具分析結(jié)果：近期一路上漲順勢(shì)突破上方紅色外軌線18.1109位置，隨后沿著此線震蕩攀升，目前處于上方紅色外軌線支撐位，后續(xù)關(guān)注此線支撐的有效性，如支撐不破，短期繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)上攻，未來(lái)目標(biāo)位可借助江恩的空間分析工具預(yù)測(cè)；如跌破此線，空間將進(jìn)一步下探，下方重要支撐關(guān)注藍(lán)色上軌線16.486位置。
第五家：積成電子(002339)
主營(yíng)業(yè)務(wù)：電網(wǎng)自動(dòng)化（含電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化、變電站自動(dòng)化）、配用電自動(dòng)化和發(fā)電廠自動(dòng)化設(shè)備與系統(tǒng)、公用事業(yè)自動(dòng)化設(shè)備與系統(tǒng)產(chǎn)品的軟件開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和系統(tǒng)集成。
該股本日處于“贏家江恩軟件”極反通道工具“超強(qiáng)通道”區(qū)域
第六家：海馬汽車(000572)
主營(yíng)業(yè)務(wù)：汽車及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、制造、銷售、物流配送及相關(guān)業(yè)務(wù)，金融服務(wù)業(yè)
《贏家江恩證券分析系統(tǒng)》工具分析結(jié)果：近期在極反通道藍(lán)色上軌線和生命線之間的強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)震蕩攀升，當(dāng)前突破藍(lán)色上軌線5.6615位置形成短線支撐，后續(xù)關(guān)注能否站穩(wěn)此線，如能站穩(wěn)此線可以看高到上方紅色外軌線6.1636位置；如再次跌破藍(lán)色上軌線，則有短期回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)，下方重要支撐關(guān)注生命線5.0807位置。
充電樁概念股龍頭一覽表：
1、愛(ài)康科技002610：主營(yíng)業(yè)務(wù)：邊框產(chǎn)品、支架產(chǎn)品、高效光伏電池組件產(chǎn)品、新能源發(fā)電與綜合電力服務(wù)。機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)：目標(biāo)價(jià)：，最新評(píng)級(jí)：買入，評(píng)級(jí)日期：22-05-10。22年第一季度報(bào)告：每股收益：-0.01元，營(yíng)業(yè)收入：98979.02萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：121.29%，凈利潤(rùn)：-2295.26萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：-407.07%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：-0.63%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:-1.51%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-20。21年度報(bào)告：每股收益：-0.09元，營(yíng)業(yè)收入：253104.57萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：-16.09%，凈利潤(rùn)：-40604.48萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：-1938.99%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：-10.30%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:1.80%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-14。
2、香山股份002870：主營(yíng)業(yè)務(wù)：從事中高端家用、商用衡器和健康運(yùn)動(dòng)信息測(cè)量產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售;汽車零部件。機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)：目標(biāo)價(jià)：，最新評(píng)級(jí)：買入，評(píng)級(jí)日期：22-03-15。22年第一季度報(bào)告：每股收益：0.24元，營(yíng)業(yè)收入：109440.09萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：-7.16%，凈利潤(rùn)：2611.12萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：-29.28%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：3.04%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:22.23%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-30。21年度報(bào)告：每股收益：0.45元，營(yíng)業(yè)收入：489016.61萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：400.66%，凈利潤(rùn)：5009.61萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：-33.28%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：6.05%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:22.75%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-26。
3、中能電氣300062：主營(yíng)業(yè)務(wù)：35kV及以下電壓等級(jí)電力電纜配電系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售。機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)：22年第一季度報(bào)告：每股收益：0.03元，營(yíng)業(yè)收入：26941.78萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：48.84%，凈利潤(rùn)：1060.74萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：181.11%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：0.98%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:20.01%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-29。21年度報(bào)告：每股收益：0.07元，營(yíng)業(yè)收入：102956.64萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：8.38%，凈利潤(rùn)：2263.01萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：65.44%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：2.80%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:22.17%，分配方案：10轉(zhuǎn)6派0.1，批露日期：22-04-23。
4、佰奧智能300836：主營(yíng)業(yè)務(wù)：智能裝備及其零組件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,為客戶實(shí)現(xiàn)智能制造提供成套裝備及相關(guān)零組件。機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)：22年第一季度報(bào)告：每股收益：0.09元，營(yíng)業(yè)收入：4715.48萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：48.23%，凈利潤(rùn)：425.98萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：381.23%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：0.70%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:28.97%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-23。21年度報(bào)告：每股收益：-0.21元，營(yíng)業(yè)收入：41754.18萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：23.92%，凈利潤(rùn)：-1014.76萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：-166.68%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：-1.67%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:27.27%，分配方案：10轉(zhuǎn)3派3.05，批露日期：22-04-23。
5、特變電工600089：主營(yíng)業(yè)務(wù)：輸變電產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售,輸變電國(guó)際成套工程業(yè)務(wù)、多晶硅、太陽(yáng)能硅片、逆變器的生產(chǎn)銷售及光伏電站、風(fēng)電系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)、煤炭業(yè)務(wù)。機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)：目標(biāo)價(jià)：29.42，最新評(píng)級(jí)：買入，評(píng)級(jí)日期：22-06-13。22年第一季度報(bào)告：每股收益：0.82元，營(yíng)業(yè)收入：1710015.68萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：81.19%，凈利潤(rùn)：312155.34萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：47.28%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：6.70%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:37.31%，分配方案：不分配，批露日期：22-04-23。21年度報(bào)告：每股收益：1.88元，營(yíng)業(yè)收入：6127836.77萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入同比：38.97%，凈利潤(rùn)：725479.60萬(wàn)元，凈利潤(rùn)同比：191.72%，每股凈資產(chǎn)：0.00元，凈資產(chǎn)收益率：19.37%，每股現(xiàn)金流量：0.00元，毛利率:29.08%，分配方案：10派5.8，批露日期：22-04-12。
充電樁龍頭股概念
一.充電樁概念股上漲原因
1.新能源汽車未來(lái)十五年規(guī)劃通過(guò)，行業(yè)再現(xiàn)重大利好。規(guī)劃明確了對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈多領(lǐng)域的鼓勵(lì)支持，包括動(dòng)力電池等技術(shù)創(chuàng)新，充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，措施包括給予財(cái)政和政策支持，利好充電樁概念股，相關(guān)充電樁概念股將會(huì)受益。
2.全球新能源汽車銷售創(chuàng)歷史新高，隨著新能源汽車數(shù)量的不斷增加，充電樁的需求也會(huì)不斷增長(zhǎng)，市場(chǎng)的需求會(huì)刺激股價(jià)的上漲，充電樁概念概念股股價(jià)將會(huì)迎來(lái)新一輪的上漲。
3.從技術(shù)形態(tài)上可以看出，充電樁概念股一直處于多頭的趨勢(shì)當(dāng)中，板塊走勢(shì)比較強(qiáng)勢(shì)，底部明顯有主力資金介入的跡象。公募機(jī)構(gòu)和私募機(jī)構(gòu)也一直看好充電樁相關(guān)概念股，資金推動(dòng)股價(jià)，隨著各路資金的不斷推動(dòng)，充電樁概念股股價(jià)將會(huì)不斷攀升。
二.充電樁概念龍頭股
中能電氣：主營(yíng)業(yè)務(wù)：電網(wǎng)智能化業(yè)務(wù)、光伏發(fā)電業(yè)務(wù)、電力工程施工業(yè)務(wù)。
易事特：主營(yíng)業(yè)務(wù)：主要從事5G+智慧電源，5G供電、軌道交通供電、智能供配電、特種電源。
盛弘股份：主營(yíng)業(yè)務(wù)：從事電力電子設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。
英杰電氣：主營(yíng)業(yè)務(wù)：以功率控制電源、特種電源為代表的工業(yè)電源設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
科華恒盛：主營(yíng)業(yè)務(wù)：信息設(shè)備用UPS電源、工業(yè)動(dòng)力用UPS電源的生產(chǎn)與銷售。
山東威達(dá)：主營(yíng)業(yè)務(wù)：鉆夾頭、電動(dòng)工具開(kāi)關(guān)、粉末冶金件、鋸片及機(jī)床研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
永福股份：主營(yíng)業(yè)務(wù)：電力工程勘察設(shè)計(jì)(含規(guī)劃咨詢)、EPC工程總承包等電力工程技術(shù)服務(wù)。
英可瑞：主營(yíng)業(yè)務(wù)：智能高頻開(kāi)關(guān)電源及相關(guān)電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
南京聚?。褐鳡I(yíng)業(yè)務(wù)：改性塑料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
高瀾股份：主營(yíng)業(yè)務(wù)：大功率電力電子裝置用純水冷卻設(shè)備及控制系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。
