4月25日，三大股指盤中沖高回落，滬指、深證成指尾盤再度上揚；兩市成交不足8000億元，北向資金小幅流入。
行業(yè)板塊漲多跌少，化學(xué)原料、化肥行業(yè)、化學(xué)制藥、塑料制品、物流行業(yè)、航空機場板塊漲幅居前，航天航空、通信設(shè)備、文化傳媒、軟件開發(fā)、教育板塊跌幅居前。
華為數(shù)字能源舉辦了2024華為智能電動&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會。會上，華為數(shù)字能源攜手車企、充電運營商及產(chǎn)業(yè)伙伴成立生態(tài)聯(lián)盟體——“超充聯(lián)盟”，通過“共建生態(tài)”的方式，為用戶打造極致體驗、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)新能源汽車、充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。除了華為，加入“超充聯(lián)盟”的車企有哪吒汽車、小鵬汽車、比亞迪、極狐、阿維塔科技、賽力斯、江汽集團、長城汽車、理想、廣汽集團、奇瑞綠能。光大證券表示，華為超快充終端將極大緩解新能源汽車“里程焦慮”；東方證券指出，充電樁行業(yè)高景氣，超充升級帶來新機遇；西部證券認(rèn)為，車樁比矛盾凸顯，液冷超充步入量產(chǎn)元年。
光大證券：華為超快充終端將極大緩解新能源汽車“里程焦慮”
高壓快充已經(jīng)成為行業(yè)破解“里程焦慮”的關(guān)鍵技術(shù)，這逐漸形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。華為超快充終端支持液冷超充和快充終端，可以實現(xiàn)“一秒一公里”的快速充電，這將極大緩解了新能源汽車車主的“里程焦慮”。
東方證券：充電樁行業(yè)高景氣 超充升級帶來新機遇
充電樁擴建高景氣，公共充電需求持續(xù)增長，超級充電標(biāo)準(zhǔn)落地，快充升級帶來產(chǎn)業(yè)鏈阿爾法。國內(nèi)新能源車保有量預(yù)計持續(xù)高增長，疊加國內(nèi)政策刺激，國內(nèi)充電樁布局較深的運營及制造公司有望迎較大彈性。華為600kW液冷超充站引領(lǐng)技術(shù)趨勢，超充樁成為充電樁投資側(cè)重點。關(guān)注大功率直流樁占比高的整樁企業(yè)、液冷模塊、液冷槍線等技術(shù)升級方向。總體建議圍繞三個方面布局板塊，一是充電樁設(shè)備端，建議關(guān)注綠能慧充、金冠股份、金冠電氣、通合科技；二是充電樁運營端，建議關(guān)注特銳德、萬馬股份等；三是超充產(chǎn)業(yè)鏈方向，建議關(guān)注利和興、沃爾核材等。
中金公司：2024 年充電樁建設(shè)有望超預(yù)期
2024 年充電樁建設(shè)有望超預(yù)期，建議把握行業(yè)基本面較強背景下、龍頭企業(yè)的業(yè)績加速兌現(xiàn)，推薦特銳德、萬馬股份、盛弘股份、通合科技，建議關(guān)注綠能慧充。此外，關(guān)注進(jìn)攻性強的方向液冷超充、把握華為液冷彈性：1）充電終端：建議關(guān)注鑫宏業(yè)；2）充電模塊部件：建議關(guān)注可立克；3）整樁制造：建議關(guān)注利和興。
方正證券：充電樁政策需求雙推動 板塊放量在即
充電樁相關(guān)新政持續(xù)推出，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望加速。近期中央重視力度加大，電車滲透率增長推動充電樁需求。直流樁充電倍率優(yōu)勢顯著，滲透率有望持續(xù)提升?？春脴盾囋隽靠偙瘸掷m(xù)上行，超充直流樁預(yù)計2030年前實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，關(guān)注充電樁產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)優(yōu)勢企業(yè)，充電樁上游設(shè)備多環(huán)節(jié)增長空間較大。建議關(guān)注：直流充電樁及充電樁運營:萬馬股份、特銳德、盛弘股份、綠能慧充;交/直流整樁端:道通科技、炬華科技、英杰電氣;充電槍及充電樁設(shè)備:永貴電器、沃爾核材、鑫宏業(yè);充電模塊:盛弘股份、通合科技。
西部證券：車樁比矛盾凸顯 液冷超充步入量產(chǎn)元年
車企紛紛布局高壓平臺，快充/超充需求有望持續(xù)增長。預(yù)計隨著高壓平臺車型陸續(xù)上市，其滲透率不斷提高，對于直流快充/超充樁需求也不斷提升。液冷終端輕便易用且滿足超充需求，有望成為未來趨勢。
中銀證券：快充推動產(chǎn)業(yè)升級 未來市場空間廣闊
新能源汽車銷量快速增長帶動充電樁需求高增；頭部整樁企業(yè)具備多重優(yōu)勢，有望優(yōu)享海外市場增長紅利；快充推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級；模塊環(huán)節(jié)快充和大功率是未來發(fā)展方向，頭部企業(yè)技術(shù)領(lǐng)先；運營環(huán)節(jié)馬太效應(yīng)顯著，隨著經(jīng)濟性提升，頭部企業(yè)盈利有望率先改善；維持行業(yè)強于大市評級。
(本文不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，一切后果自負(fù)。市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。)
行業(yè)板塊漲多跌少，化學(xué)原料、化肥行業(yè)、化學(xué)制藥、塑料制品、物流行業(yè)、航空機場板塊漲幅居前，航天航空、通信設(shè)備、文化傳媒、軟件開發(fā)、教育板塊跌幅居前。
華為數(shù)字能源舉辦了2024華為智能電動&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會。會上，華為數(shù)字能源攜手車企、充電運營商及產(chǎn)業(yè)伙伴成立生態(tài)聯(lián)盟體——“超充聯(lián)盟”，通過“共建生態(tài)”的方式，為用戶打造極致體驗、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)新能源汽車、充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。除了華為，加入“超充聯(lián)盟”的車企有哪吒汽車、小鵬汽車、比亞迪、極狐、阿維塔科技、賽力斯、江汽集團、長城汽車、理想、廣汽集團、奇瑞綠能。光大證券表示，華為超快充終端將極大緩解新能源汽車“里程焦慮”；東方證券指出，充電樁行業(yè)高景氣，超充升級帶來新機遇；西部證券認(rèn)為，車樁比矛盾凸顯，液冷超充步入量產(chǎn)元年。
光大證券：華為超快充終端將極大緩解新能源汽車“里程焦慮”
高壓快充已經(jīng)成為行業(yè)破解“里程焦慮”的關(guān)鍵技術(shù)，這逐漸形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。華為超快充終端支持液冷超充和快充終端，可以實現(xiàn)“一秒一公里”的快速充電，這將極大緩解了新能源汽車車主的“里程焦慮”。
東方證券：充電樁行業(yè)高景氣 超充升級帶來新機遇
充電樁擴建高景氣，公共充電需求持續(xù)增長，超級充電標(biāo)準(zhǔn)落地，快充升級帶來產(chǎn)業(yè)鏈阿爾法。國內(nèi)新能源車保有量預(yù)計持續(xù)高增長，疊加國內(nèi)政策刺激，國內(nèi)充電樁布局較深的運營及制造公司有望迎較大彈性。華為600kW液冷超充站引領(lǐng)技術(shù)趨勢，超充樁成為充電樁投資側(cè)重點。關(guān)注大功率直流樁占比高的整樁企業(yè)、液冷模塊、液冷槍線等技術(shù)升級方向。總體建議圍繞三個方面布局板塊，一是充電樁設(shè)備端，建議關(guān)注綠能慧充、金冠股份、金冠電氣、通合科技；二是充電樁運營端，建議關(guān)注特銳德、萬馬股份等；三是超充產(chǎn)業(yè)鏈方向，建議關(guān)注利和興、沃爾核材等。
中金公司：2024 年充電樁建設(shè)有望超預(yù)期
2024 年充電樁建設(shè)有望超預(yù)期，建議把握行業(yè)基本面較強背景下、龍頭企業(yè)的業(yè)績加速兌現(xiàn)，推薦特銳德、萬馬股份、盛弘股份、通合科技，建議關(guān)注綠能慧充。此外，關(guān)注進(jìn)攻性強的方向液冷超充、把握華為液冷彈性：1）充電終端：建議關(guān)注鑫宏業(yè)；2）充電模塊部件：建議關(guān)注可立克；3）整樁制造：建議關(guān)注利和興。
方正證券：充電樁政策需求雙推動 板塊放量在即
充電樁相關(guān)新政持續(xù)推出，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望加速。近期中央重視力度加大，電車滲透率增長推動充電樁需求。直流樁充電倍率優(yōu)勢顯著，滲透率有望持續(xù)提升?？春脴盾囋隽靠偙瘸掷m(xù)上行，超充直流樁預(yù)計2030年前實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，關(guān)注充電樁產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)優(yōu)勢企業(yè)，充電樁上游設(shè)備多環(huán)節(jié)增長空間較大。建議關(guān)注：直流充電樁及充電樁運營:萬馬股份、特銳德、盛弘股份、綠能慧充;交/直流整樁端:道通科技、炬華科技、英杰電氣;充電槍及充電樁設(shè)備:永貴電器、沃爾核材、鑫宏業(yè);充電模塊:盛弘股份、通合科技。
西部證券：車樁比矛盾凸顯 液冷超充步入量產(chǎn)元年
車企紛紛布局高壓平臺，快充/超充需求有望持續(xù)增長。預(yù)計隨著高壓平臺車型陸續(xù)上市，其滲透率不斷提高，對于直流快充/超充樁需求也不斷提升。液冷終端輕便易用且滿足超充需求，有望成為未來趨勢。
中銀證券：快充推動產(chǎn)業(yè)升級 未來市場空間廣闊
新能源汽車銷量快速增長帶動充電樁需求高增；頭部整樁企業(yè)具備多重優(yōu)勢，有望優(yōu)享海外市場增長紅利；快充推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級；模塊環(huán)節(jié)快充和大功率是未來發(fā)展方向，頭部企業(yè)技術(shù)領(lǐng)先；運營環(huán)節(jié)馬太效應(yīng)顯著，隨著經(jīng)濟性提升，頭部企業(yè)盈利有望率先改善；維持行業(yè)強于大市評級。
(本文不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，一切后果自負(fù)。市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。)
