截至2023年12月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，保有量快速提升催生充電需求，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入發(fā)展快車道。國內(nèi)政策+需求發(fā)力，充電樁建設(shè)年內(nèi)高景氣度，中長期出口歐美及直流樁占比提升進(jìn)一步打開空間。建議關(guān)注直流占比高的整樁企業(yè)及模塊企業(yè)。
海通證券主要觀點(diǎn)如下：
1月公樁新增5.6萬臺(tái)，同/環(huán)比+36.8%/-43.9%。
根據(jù)中國充電聯(lián)盟微信公眾號(hào)，2024年1月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施新增5.6萬臺(tái)，同/環(huán)比+36.8%/-43.9%。其中：1)充電樁：截至1月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁278.2萬臺(tái)，其中直流充電樁121.4萬臺(tái)、交流充電樁156.7萬臺(tái);2)充電量：1月全國充電總電量約42.2億度，較12月增長4.1億度，同/環(huán)比+82.5%/+10.8%;3)樁車增量比：2024年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為26.5萬臺(tái)，新能源汽車銷量72.9萬輛，樁車增量比為1：2.8。
中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議召開，鼓勵(lì)汽車等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新。
根據(jù)中華人民共和國中央人民政府官網(wǎng)，習(xí)近平總書記2月23日下午主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議，鼓勵(lì)汽車等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新。會(huì)議指出：1)研究大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新：推動(dòng)各類生產(chǎn)設(shè)備、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造，鼓勵(lì)汽車、家電等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新，推動(dòng)耐用消費(fèi)品以舊換新;2)研究有效降低全社會(huì)物流成本：優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”，深化綜合交通運(yùn)輸體系改革，形成統(tǒng)一高效、競(jìng)爭(zhēng)有序的物流市場(chǎng)。
吉林計(jì)劃2025年建成12萬臺(tái)充電樁。
根據(jù)吉林省人民政府官網(wǎng)，2月19日吉林省人民政府辦公廳正式印發(fā)《吉林省進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施方案》。方案提出，到2025年，全省計(jì)劃建成充電樁12萬個(gè)(含私人樁)以上，換電站200座以上，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)各市(州)城市交通圈充換電設(shè)施全覆蓋，高速公路服務(wù)區(qū)快速充電樁全覆蓋，城市公共領(lǐng)域各類停車場(chǎng)景充電設(shè)施全覆蓋，農(nóng)村地區(qū)充電樁村村全覆蓋。
充電樁景氣度高企，國內(nèi)+海外空間廣闊。
據(jù)援引公安部數(shù)據(jù)，截至2023年12月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，保有量快速提升催生充電需求，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入發(fā)展快車道。據(jù)中國充電聯(lián)盟微信公眾號(hào)數(shù)據(jù)，截至2024年1月，國內(nèi)公樁保有量為278.2萬臺(tái)，1月國內(nèi)新增公樁5.6萬臺(tái)，同比+36.8%。
歐美市場(chǎng)空間廣闊，根據(jù)AFDC數(shù)據(jù)，美國截至2024年2月25日公樁保有量為16.5萬個(gè)，直流快充占比為24.0%，2023年全年累計(jì)新增公樁2.4萬臺(tái)，電車?yán)塾?jì)銷量為147.1萬輛(來源為Marklines);根據(jù)Alternative-fuels-observatory數(shù)據(jù)，截至2023年Q3歐盟公樁保有量為59.3萬個(gè)，直流占比為12.0%，新增公樁14.6萬臺(tái)，電車銷量為213.5萬輛。預(yù)計(jì)歐美樁端建設(shè)有望提速，疊加大功率直流快充占比提升，海外市場(chǎng)空間廣闊。
海通證券主要觀點(diǎn)如下：
1月公樁新增5.6萬臺(tái)，同/環(huán)比+36.8%/-43.9%。
根據(jù)中國充電聯(lián)盟微信公眾號(hào)，2024年1月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施新增5.6萬臺(tái)，同/環(huán)比+36.8%/-43.9%。其中：1)充電樁：截至1月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁278.2萬臺(tái)，其中直流充電樁121.4萬臺(tái)、交流充電樁156.7萬臺(tái);2)充電量：1月全國充電總電量約42.2億度，較12月增長4.1億度，同/環(huán)比+82.5%/+10.8%;3)樁車增量比：2024年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為26.5萬臺(tái)，新能源汽車銷量72.9萬輛，樁車增量比為1：2.8。
中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議召開，鼓勵(lì)汽車等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新。
根據(jù)中華人民共和國中央人民政府官網(wǎng)，習(xí)近平總書記2月23日下午主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議，鼓勵(lì)汽車等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新。會(huì)議指出：1)研究大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新：推動(dòng)各類生產(chǎn)設(shè)備、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造，鼓勵(lì)汽車、家電等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新，推動(dòng)耐用消費(fèi)品以舊換新;2)研究有效降低全社會(huì)物流成本：優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”，深化綜合交通運(yùn)輸體系改革，形成統(tǒng)一高效、競(jìng)爭(zhēng)有序的物流市場(chǎng)。
吉林計(jì)劃2025年建成12萬臺(tái)充電樁。
根據(jù)吉林省人民政府官網(wǎng)，2月19日吉林省人民政府辦公廳正式印發(fā)《吉林省進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施方案》。方案提出，到2025年，全省計(jì)劃建成充電樁12萬個(gè)(含私人樁)以上，換電站200座以上，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)各市(州)城市交通圈充換電設(shè)施全覆蓋，高速公路服務(wù)區(qū)快速充電樁全覆蓋，城市公共領(lǐng)域各類停車場(chǎng)景充電設(shè)施全覆蓋，農(nóng)村地區(qū)充電樁村村全覆蓋。
充電樁景氣度高企，國內(nèi)+海外空間廣闊。
據(jù)援引公安部數(shù)據(jù)，截至2023年12月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，保有量快速提升催生充電需求，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入發(fā)展快車道。據(jù)中國充電聯(lián)盟微信公眾號(hào)數(shù)據(jù)，截至2024年1月，國內(nèi)公樁保有量為278.2萬臺(tái)，1月國內(nèi)新增公樁5.6萬臺(tái)，同比+36.8%。
歐美市場(chǎng)空間廣闊，根據(jù)AFDC數(shù)據(jù)，美國截至2024年2月25日公樁保有量為16.5萬個(gè)，直流快充占比為24.0%，2023年全年累計(jì)新增公樁2.4萬臺(tái)，電車?yán)塾?jì)銷量為147.1萬輛(來源為Marklines);根據(jù)Alternative-fuels-observatory數(shù)據(jù)，截至2023年Q3歐盟公樁保有量為59.3萬個(gè)，直流占比為12.0%，新增公樁14.6萬臺(tái)，電車銷量為213.5萬輛。預(yù)計(jì)歐美樁端建設(shè)有望提速，疊加大功率直流快充占比提升，海外市場(chǎng)空間廣闊。
