小鵬Q3財(cái)報(bào):營收同比增長(zhǎng)19.3%,現(xiàn)金儲(chǔ)備超400億

發(fā)布日期:2022-12-01

核心提示:2022年11月30日,中國廣州小鵬汽車(NYSE:XPEV/HK.9868)公布其截至2022年9月30日止第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)?!?022年第三季
 2022年11月30日,中國廣州—小鵬汽車(NYSE:XPEV/HK.9868)公布其截至2022年9月30日止第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

【2022年第三季度運(yùn)營及財(cái)務(wù)摘要】

●  2022年第三季度汽車總交付量為29,570輛,較2021年同期的25,666輛增長(zhǎng)15%。

●  截至2022年9月30日,小鵬汽車銷售網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張,包括407間門店,覆蓋143個(gè)城市。

●  截至2022年9月30日,小鵬汽車自營充電站網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展至1,011座,包括806座小鵬汽車自營超級(jí)充電站及205座目的地充電站。

●  截至2022年9月30日,現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為人民幣401.2億元(56.4億美元),相較而言,截至2022年6月30日為人民幣413.4億元。

●  2022年第三季度總營收為人民幣68.2億元(9.6億美元),較2021年同期上升19.3%。

●  2022年第三季度汽車銷售收入為人民幣62.4億元(8.8億美元),較2021年同期上升14.3%。

●  2022年第三季度毛利率為13.5%,相較而言,2022年第二季度為10.9%。

●  2022年第三季度汽車?yán)麧櫬剩雌囦N售毛利潤占汽車銷售收入的百分比)為11.6%,相較而言,2022年第二季度為9.1%。

●  2022年第三季度凈虧損為人民幣23.8億元(3.3億美元),相較而言,2022年第二季度為人民幣27.0億元,環(huán)比收窄12.0%。

【管理層評(píng)語】

“我們的管理團(tuán)隊(duì)近期對(duì)于增長(zhǎng)戰(zhàn)略、產(chǎn)品和運(yùn)營進(jìn)行了深入的復(fù)盤思考。我們已經(jīng)執(zhí)行了組織架構(gòu)調(diào)整和部分的戰(zhàn)略調(diào)整。我有信心憑借我們行業(yè)全面領(lǐng)先的智能化和電動(dòng)化的技術(shù)打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,并且吸引更大的客戶群。”小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬先生表示。“我也想在此感謝各位股東給我們提出的寶貴建議。”

“我們將會(huì)實(shí)施審慎的成本管控,提升運(yùn)營效率。”小鵬汽車名譽(yù)副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地博士表示,“通過我們多款新產(chǎn)品和新技術(shù)的推出,我們有信心實(shí)現(xiàn)銷量和平均售價(jià)的顯著提升。”

【近期發(fā)展】

●  于2022年10月的交付量

◆  2022年10月總交付量5,101輛,包括2,104輛P7、1665輛P5和709輛G3i。于2022年10月27日,小鵬G9已在中國超過100座城市開啟規(guī)模交付。

◆  截至2022年10月31日,年內(nèi)累計(jì)總交付量達(dá)103,654輛,同比增長(zhǎng)56%。

●  小鵬汽車2022科技日

◆  于2022年10月24日,小鵬汽車于廣州總部舉辦了第四屆年度1024科技日活動(dòng)。本公司展示了其覆蓋全國城市道路的下一代全場(chǎng)景高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP的推出計(jì)劃以及業(yè)界領(lǐng)先的車載語音系統(tǒng)。

●  小鵬汽車2022科技日環(huán)境、社會(huì)及管治表現(xiàn)

◆  于2022年9月27日,小鵬汽車連續(xù)第三年獲得MSCI ESG AA評(píng)級(jí),環(huán)境、社會(huì)及管治表現(xiàn)在全球汽車制造商中位居前列。MSCI AA ESG評(píng)級(jí)乃為認(rèn)可本公司在減少碳足跡方面的成果及其清潔技術(shù)創(chuàng)新所帶動(dòng)的增長(zhǎng)潛力。

◆  于2022年9月23日,小鵬汽車作為2022年標(biāo)普全球企業(yè)可持續(xù)發(fā)展評(píng)估(CSA)受邀企業(yè),獲得業(yè)界領(lǐng)先的標(biāo)普全球ESG評(píng)分49分,較去年公布的評(píng)分上升48%,在中國汽車制造商中位居前列。

【截至2022年9月30日止三個(gè)月的未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)】

●  2022年第三季度總營收為人民幣68.2億元(9.6億美元),較2021年同期的人民幣57.2億元增長(zhǎng)19.3%。

●  2022年第三季度汽車銷售收入為人民幣62.4億元(8.8億美元),較2021年同期的人民幣54.6億元增長(zhǎng)14.3%。同比增長(zhǎng)主要由于汽車交付量增加所致。

●  2022年第三季度錄得的服務(wù)及其他收入為人民幣5.8億元(0.8億美元),較2021年同期的人民幣2.6億元增長(zhǎng)124.1%,并較2022年第二季度的人民幣5.0億元增長(zhǎng)17.0%。同比和環(huán)比增長(zhǎng)主要由于服務(wù)、零件及配件銷售的收入隨著累計(jì)汽車交付量增加而增加所致。

●  2022年第三季度銷售成本為人民幣59.0億元(8.3億美元),較2021年同期的人民幣49.0億元上升20.4%并較2022年第二季度的人民幣66.3億元減少11.0%。同比增加是由于汽車交付量上升及物料成本上漲,而環(huán)比減少則主要與上文所述的汽車交付量趨勢(shì)一致。

●  2022年第三季度毛利率為13.5%,相較而言,2022年第二季度為10.9%。

●  2022年第三季度汽車?yán)麧櫬蕿?1.6%,相較而言,2021年同期為13.6%及2022年第二季度為9.1%。環(huán)比上升主要是由于產(chǎn)品組合變化所致。

●  2022年第三季度研發(fā)開支為人民幣15.0億元(2.1億美元),較2021年同期的人民幣12.6億元上升18.5%,以及較2022年第二季度的人民幣12.6億元增加18.5%。同比增長(zhǎng)主要是由于研發(fā)人員增加導(dǎo)致員工薪酬增加所致,而環(huán)比增長(zhǎng)則主要與支持未來收入增長(zhǎng)的新車型開發(fā)支出增加所致。

●  2022年第三季度銷售、一般及行政開支為人民幣16.3億元(2.3億美元),較2021年同期的人民幣15.4億元上升5.7%,以及較2022年第二季度的人民幣16.6億元減少2.3%。同比增長(zhǎng)主要是由于我們的銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大及相關(guān)人員成本增加所致。環(huán)比減少主要是由于經(jīng)營費(fèi)用減少所致。

●  2022年第三季度經(jīng)營虧損為人民幣21.8億元(3.1億美元),相較而言,2021年同期為人民幣18.0億元而2022年第二季度為人民幣20.9億元。環(huán)比虧損增加主要是由于上文所述經(jīng)營費(fèi)用增加所致。

●  2022年第三季度非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則經(jīng)營虧損(不包括以股份為基礎(chǔ)的薪酬開支)為人民幣20.2億元(2.8億美元),相較而言,2021年同期為人民幣17.0億元而2022年第二季度為人民幣18.5億元。

●  外匯重估影響反應(yīng)為以下財(cái)務(wù)業(yè)績(jī):

(1)2022年第三季度外幣交易的匯兌虧損為人民幣5.5億元(0.8億美元),主要由于以美元為功能貨幣的子公司持有以人民幣計(jì)值的資產(chǎn)(其他應(yīng)收款項(xiàng))貶值影響。該重估已計(jì)入凈虧損。

(2)2022年第三季度外幣折算調(diào)整為人民幣16.9億元(2.4億美元)收益,主要由于以美元計(jì)值的資產(chǎn)升值。該重估已計(jì)入綜合虧損,未計(jì)入凈虧損。

●  2022年第三季度凈虧損為人民幣23.8億元(3.3億美元),相較而言,2021年同期為人民幣15.9億元而2022年第二季度為人民幣27.0億元。

【資產(chǎn)負(fù)債表】

●  截至2022年9月30日,本公司擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款人民幣401.2億元(56.4億美元),相較而言,截至2021年12月31日為人民幣435.4億元而截至2022年6月30日為人民幣413.4億元。

【業(yè)務(wù)展望】

對(duì)于2022年第四季度,公司預(yù)期:

●  汽車交付量將介乎20,000輛 至21,000輛。

●  總收入將介乎人民幣48億元 至51億元。

上述展望以當(dāng)前市況為基準(zhǔn),反映了小鵬汽車對(duì)市場(chǎng)和經(jīng)營環(huán)境以及客戶需求的初步估計(jì),均可能發(fā)生變動(dòng)。

 
 
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