據(jù)外媒報(bào)道,來自德國政府的消息人士透露,該國聯(lián)盟黨已經(jīng)同意降低針對電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼,并取消對混合動(dòng)力汽車購買者的激勵(lì)措施。
報(bào)道稱,對價(jià)格低于4萬歐元(約4.0572萬美元)的電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼將從目前的6,000歐元下降到4,500歐元。購買價(jià)格在4萬至6.5萬歐元之間的電動(dòng)汽車的消費(fèi)者,可以獲得3,000歐元的補(bǔ)貼。但是報(bào)道補(bǔ)充說,明年這一價(jià)格門檻將降低到4.5萬歐元,而且屆時(shí)德國政府將不再為企業(yè)所購買的電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼。
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今年早些時(shí)候的報(bào)道稱,德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候行動(dòng)部提議,在2025年前逐步取消對購買電動(dòng)車的補(bǔ)貼,并在今年年底前完全取消對購買插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)的消費(fèi)者的任何優(yōu)惠。
德國經(jīng)濟(jì)部長Robert Habeck此前曾表示:“我們希望在未來推廣電動(dòng)汽車時(shí)突出重點(diǎn),并更加關(guān)注氣候保護(hù)。在我們看來,插電式混合動(dòng)力車是有市場的,不再需要公共資金的扶持。”
對于政府的這個(gè)計(jì)劃,德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)提出了不同的看法,該機(jī)構(gòu)稱插電式混合動(dòng)力汽車對于電動(dòng)汽車的普及來說仍然發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Hildegard Mueller稱,停止為插電式混合動(dòng)力汽車提供補(bǔ)貼,將“危及電動(dòng)汽車的發(fā)展,并忽視了德國消費(fèi)者的現(xiàn)實(shí)情況。插電式混合動(dòng)力汽車是向電動(dòng)出行過渡的先鋒”。