日前有消息稱，在美國馬薩諸塞州丹佛斯部署的一個新站的建設(shè)計(jì)劃中，特斯拉超級充電樁V4的設(shè)計(jì)被曝光。
在最近的財(cái)報(bào)電話會議上，特斯拉提到其正在推動升級其fat-charging技術(shù)，使其峰值充電率達(dá)到300至350千瓦。
現(xiàn)在曝光的設(shè)計(jì)圖證實(shí)了這一點(diǎn)，圖中特斯拉同時展示了超級充電樁V3版和這個名為“備選特斯拉超級充電樁”的新樁，下圖左側(cè)是V4充電樁，右側(cè)是V3充電樁，可以看到V4充電樁更高，線纜也更長。
特斯拉的超級充電樁技術(shù)多年來有了很大發(fā)展，功率從90千瓦提高到了250千瓦，但設(shè)計(jì)方面并無太大改變。
特斯拉的第一代超級充電樁（上圖左側(cè)）很方正，塊頭很大，但特斯拉并沒有部署很多這樣的站點(diǎn)。該公司很快轉(zhuǎn)向新的設(shè)計(jì)（上圖右側(cè)），與第一代設(shè)計(jì)大體一致，但更精致，這種充電樁是目前大多數(shù)人對特斯拉超級充電站網(wǎng)絡(luò)的印象。特斯拉 V3 超充樁并沒有采用新的設(shè)計(jì)。
特斯拉還推出了所謂的“城市超級充電樁”（上圖），設(shè)計(jì)很不一樣，但這是為城市的車庫和停車場準(zhǔn)備的，功率限制在 72 千瓦。
截至目前，特斯拉全球已累計(jì)建設(shè)開放超35000個超級充電樁，在中國大陸建設(shè)開放1200多座超級充電站，8700多個超級充電樁，配合700多座目的地充電站，1800多個目的地充電樁，覆蓋370多個城市及地區(qū)。據(jù)相關(guān)消息，今年四季度有望看到V4的首批部署。
