近日，在南方電網廣西柳州鹿山綜合能源服務中心換電站，出租車司機漆凡嬌將出租車開進換電站，只見機械手臂將電池從汽車底盤取走，再拿出一塊新電池為汽車安裝，不一會兒就輕松滿電，可以出發(fā)了。她看著手機上的時間開心道：“換電3分鐘，可以運營一整天。”
日前，在被譽為“中國新能源汽車城”的柳州，廣西電網公司持續(xù)創(chuàng)新供電服務，在南方五省區(qū)率先開展出租車換電業(yè)務，進一步優(yōu)化補能多樣性，提高補能效率，推動新能源汽車充換電服務邁入2.0時代。
“服務跟著需求走。隨著公共及公務用車‘油改電’，我們以出租車、網約車等高頻營運車為服務主體，提供換電為主、快充為輔的多元化供電服務，一定程度上緩解了補電效能的矛盾。”廣西電動汽車服務有限公司董事長韋力介紹，柳州鹿山綜合能源服務中心作為廣西首座提供充換電服務的綜合能源網點，同一時間可容納138輛新能源汽車充電。截至目前，柳州鹿山、河西兩座換電站已為出租車、網約車提供換電服務3278次，累計電量超10萬度。
“目前柳州出租車保有量有3448輛，網約車近7000輛，柳州‘換電模式’先從出租車、網約車等公共車輛進行推廣。今年將有1979輛出租車、網約車‘油改電’。”廣西柳州市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊出租車科科長周玲玲表示，柳州“換電模式”充分發(fā)揮政企協作、資源互補優(yōu)勢，在由廣西電網公司及東風柳汽共同打造的新能源發(fā)展保障服務體系下，在柳州全面鋪開。
今年，廣西電網公司還將在柳州黃村綜合服務站等投建一批換電站，推動出租車“油改電”全覆蓋，并將柳州“換電模式”復制推廣到廣西各地。
“在打造綜合能源服務網點‘可充可換’服務外，我們還瞄準減排低碳目標，全面運用光伏和風力發(fā)電、蓄能、數字化電網等先進技術，實現新能源發(fā)電+智慧儲能，做到新能源的循環(huán)自給，真正實現綠色出行、綠色用能。”廣西電網公司柳州供電局副總經理沈濤表示。
下一步，廣西電網公司還將與相關車企共同探索V2G車網互動模式，在技術研發(fā)、數據互通、充電服務、能源互聯網等領域展開深度合作，進一步拓寬智能科技的創(chuàng)新邊界，共同探索新能源汽車融合發(fā)展新模式，打造先進能源服務領域的示范標桿。
