廣西電瓶車充電樁SST-小區(qū)盈利充電站
一、產(chǎn)品背景:
汽車和摩托車都有加油站,那么電動車騎在路上沒電了又怎么辦呢?經(jīng)??吹接腥送浦鴽]電的電動車在路上艱難的行走。隨著電動自行車的普及,電動車充電的問題就日益突出。電動車車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而小區(qū)的物業(yè)方面,如果為車主設(shè)立免費的充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題(比如當天收費多少,無法明析)。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業(yè)的難題,我廣西云鳥公司專門研制出了智能掃碼(刷卡)式電動車小區(qū)充電站,并成功投放市場。產(chǎn)品的推出既給電動車車主帶來了方便,也規(guī)范了物業(yè)的管理,受到廣大電動車車主及物業(yè)的一致認可和好評。
二、產(chǎn)品介紹:
云鳥電瓶車充電系統(tǒng)通過整合云計算、物聯(lián)網(wǎng)以及移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。在傳統(tǒng)充電樁基礎(chǔ)上,實現(xiàn)掃碼充電、智能止充、移動支付等功能的智能充電樁,裝置采用精確計量方式,以實際充電量作為收費依據(jù),解決了市面上按充電時間計費的不合理現(xiàn)象,做到隨時充電、按需止充。
電瓶車充電樁采用工業(yè)級設(shè)計,具備完善的防雷、防水、過流以及漏電保護功能,每一路充電口都具備充滿自停、過載斷電的防護功能,并為每一個用戶提供全程充電過程監(jiān)控功能,方便用戶進行充電性能輔助分析,及早發(fā)現(xiàn)電動車安全隱患。
三、廣西電瓶車充電樁SST-小區(qū)盈利充電站參數(shù)說明:
主要服務(wù)車輛
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低速四輪車、電動三輪車、電動自行車
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功率范圍
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7KW
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配置
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6/12/18/24/30路充電插座輸出
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支付方式
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APP、IC卡、微信、支付寶
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平臺功能
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主動運維、計費管理、分成結(jié)算、地圖查詢
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四、廣西電瓶車充電樁SST-小區(qū)盈利充電站功能特點:
(1) 可選擇按時間、按金額、自動(充滿為止)三種模式充電
(2) 采用7寸大屏幕LCD彩色觸摸屏作為人機交互界面
(3) 支持臨時充和有卡用戶充電兩種方式
(4) 可下載手機APP應(yīng)用程序,方便管理
(5) 支持RFID刷卡方式
(6) 支持微信、支付寶等支付方式
(7) 具有漏電、過載、短路等完善的電氣保護功能
(8) 支持4G無線通信,可實現(xiàn)與遠程售電系統(tǒng)的交互與監(jiān)控
五、投資盈利分析:
一、投資成本及利潤分析(以24路)
投資成本:投資電動自行車小區(qū)充電站1臺24路,主機成本3227元,輔材成本費用2660元,電費成本1元/度,投資成本為5887元。
舉例設(shè)備型號
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端口數(shù)量
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充電樁成本
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輔材成本
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電費成本
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售價
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SSTB-24
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24個電動自行車充電端口
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3227
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2660
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1元/度
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2元/度
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備注:電動自行車電池容量有60V20AH和48V20AH等多種型號。其中60V20AH電池充滿電池容量為1.2度電,大概需要6~9小時(充電功率150~180瓦)。
如以平均7.5小時計算,則相當于折算以時間收費為平均1元3.75小時。
以時間計費是早期受制于設(shè)備無精確計量功能,是相對比較落后的計費方式。
弊端主要體現(xiàn)在大小車輛計費不公平,運營方盈利情況不明確,無法支持大功率車輛充電。
以電量收費的優(yōu)勢就在于有精確計量,運營方只要確定好收費策略后盈利情況是明確的。并且設(shè)備兼容了大小車輛,收費也相對公平公正。
盈利分析:以24路電動自行車充電樁為例,如日平均充電車輛12輛,每車每次充電1度,電費成本為1元/度,售電價位2元/度,每年毛利至少4380元,則1.3年即可回本.
盈利分析如下表:
舉例設(shè)備型號
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端口數(shù)量
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日平均充電車輛
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車每次平均充電量
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電費成本
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售價
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樁日
毛利
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年毛利
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SSTB-24
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24個電動自行車充電端口
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12輛
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1度
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1元/度
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2元/度
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12元
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4380元
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六、鋪放場所:
適合安裝投幣式電動車充電器的場所有:居民區(qū)、學校、醫(yī)院、政府機構(gòu)、單位停車棚、停車場、商場、超市、臨街鋪面等等。